Po viac ako desaťročí šoférovania som videl nespočetné množstvo majiteľov áut uviaznutých, pretože sa im náhle vybila batéria. Dnes sa podelím o svoje skúsenosti týkajúce sa toho, kedy presne treba vymeniť autobatériu. Tu neexistuje absolútna odpoveď; medzi vlastníkmi, ktorých som stretol, niektorí mali batérie bez problémov šesť rokov, zatiaľ čo iní potrebovali výmenu za menej ako dva. Skutočne záleží na type batérie a jazdných návykoch.
Typická životnosť pre rôzne typy batérií
Na základe skúseností vydržia štandardné olovené-batérie (bežné v úsporných autách) zvyčajne 2 až 4 roky bez problémov alebo až 5 rokov pri dobrej údržbe. Akumulátory EFB a AGM-navrhnuté pre vozidlá s automatickým štartom{6}}stop-systémom sú robustnejšie a vo všeobecnosti vydržia 3 až 6 rokov. Toto sú však len usmernenia. Videl som veľa majiteľov, ktorí jazdia väčšinou na krátke vzdialenosti, s poruchou batérie do dvoch rokov; k tomu dochádza, pretože alternátor počas krátkych jázd úplne nenabíja batériu, takže je v chronicky podbitom stave.
Nespoliehajte sa len na časové rámce{0}}Sledujte tieto varovné signály
Majiteľom áut často hovorím, že namiesto fixovania sa na vek batérie by mali venovať pozornosť „signálom“ vozidla. Napríklad, ak štartér znie pomaly a na spustenie motora sú potrebné dva alebo tri pokusy, alebo ak svetlá na prístrojovej doske pri zapnutom zapaľovaní znateľne stmavnú, ale motor nie je naštartovaný, sú to znaky zlyhania batérie. Raz som tiež kontroloval kamarátovo auto a zistil som, že kryt batérie je vydutý a terminály pokryté bielymi kryštálmi; v takýchto prípadoch je okamžitá výmena povinná, pretože ďalšie používanie môže viesť k úniku kvapaliny a poškodeniu elektrického systému.
Praktické tipy na predĺženie životnosti batérie
V priebehu rokov som si všimol, že majitelia s krátkou{0}}batériou majú často rovnaké návyky: počúvajú hudbu so zapnutou klimatizáciou po vypnutí motora, nechávajú auto dlho zaparkované alebo jazdia len tri až päť kilometrov denne. Aby ste zaistili dlhú životnosť batérie, odporúčam raz týždenne jazdiť aspoň 30 minút, aby sa alternátor úplne nabil. Ak je auto zaparkované dlhšie ako týždeň, je najlepšie každých pár dní naštartovať motor na 15 minút; ak je zaparkovaný dlhšie ako mesiac, odpojte záporný pól. Tiež nezabudnite občas vyčistiť póly batérie, aby ste predišli oxidácii a zlému elektrickému kontaktu. Jedna posledná pripomienka: ak sa vám zdá, že vaša autobatéria nie je v poriadku, nepokúšajte sa posunúť šťastie. Odneste ho do spoľahlivého opravovne a nechajte otestovať napätie; ak je nižšie ako 12 V, zvyčajne je potrebné ho vymeniť. Vybitá batéria predsa nie je maličkosť{10}}uviaznuť v polovici cesty je veľký problém.