Honda Odyssey 2.0LE:HEV 2024

Edícia Odyssey Pleasure 2024 je vybavená vyspelou štvrtou-generáciou 2,0-litrového i{3}MMD hybridného systému Honda od spoločnosti Honda, ktorý sa zhoduje s motorom v Atkinsonovom cykle a bezstupňovou prevodovkou E-CVT. Vyznačuje sa plynulým a plynulým výstupom výkonu s tlmičom pri nulovom radení, ktorý dokonale zodpovedá každodenným jazdným návykom rodiny. Systém automaticky prepína medzi čisto elektrickým, hybridným režimom a režimom priameho pohonu motora podľa podmienok na ceste, čím dosahuje mimoriadne-nízku komplexnú spotrebu paliva 5,8 l/100 km. Podporuje cestovanie na dlhé{11}}vzdialenosti s nízkou spotrebou energie, čím efektívne znižuje každodenné cestovanie a{12}}náklady na samostatné{13}}jazdy na dlhé vzdialenosti. Hybridné hnacie ústrojenstvo prešlo miliónmi globálnych overení odolnosti vozidiel, vyznačuje sa stabilným výkonom, nízkou poruchovosťou a pohodlnou neskoršou údržbou a vynikajúcou-prispôsobivosťou voči všetkým teplotám.

Tento model využíva super-dlhý rázvor 2 900 mm a exkluzívnu ultra-plochú nízkopodlažnú- architektúru MPV od spoločnosti Honda, vďaka čomu dosahuje-popredné využitie priestoru v odvetví. Klasické 2+2+3 sedem{7}}miestne usporiadanie poskytuje priestranný a pohodlný jazdný priestor pre všetkých cestujúcich. Nezávislé-sedadlá v druhom rade sedadiel podporujú viac{10}}nastavovanie operadla a posúvanie vpredu a vzadu so širokým stredným priechodom pre ľahký prístup do tretieho radu. Priestor v-treťom{13} rade pre dospelých zabraňuje stiesnenému zážitku z jazdy a zadné sedadlá podporujú flexibilné sklápanie a skryté úložné priestory, pričom možno voľne prepínať medzi 7-rodinným režimom, 5-miestnym denným komfortným režimom a režimom veľkého plochého nákladu. Viacvrstvové skryté odkladacie priehradky v kabíne plne vyhovujú každodenným požiadavkám na uloženie, čím si vyslúžili povesť „vesmírneho mága“.

Vďaka prednému nezávislému zaveseniu MacPherson a zadnému polo{0}}nezávislému zaveseniu s torznými nosníkmi je podvozok jemne vyladený pre pohodlie a stabilitu domácnosti. Účinne filtruje jemné vibrácie na mestských cestách a nárazy na hrboľatých cestách a poskytuje mäkkú a stabilnú štruktúru jazdy vhodnú pre starších ľudí a deti. Ľahký systém elektrického posilňovača riadenia zaisťuje flexibilné a presné ovládanie a znižuje-únavu pri jazde na dlhé vzdialenosti. Nízko{5}}dizajn karosérie v strede potláča nakláňanie karosérie počas zatáčania a{6}}vysokej rýchlosti, čím zlepšuje celkovú jazdnú stabilitu. Niz

Ako cenovo{0}}efektívna základná{1} hybridná verzia sa edícia Pleasure zameriava na praktické základné konfigurácie a úplnú bezpečnostnú ochranu. Štandardne sa dodáva s viacerými airbagmi, vysoko-tuhou-konštrukciou karosérie odolnou proti nárazu, ABS+EBD, elektronickým stabilizačným programom, asistentom rozjazdu do kopca a-monitorovaním tlaku v pneumatikách v reálnom čase, čím sa realizuje celý-scenár aktívnej a pasívnej bezpečnostnej ochrany. Je vybavený multifunkčným koženým volantom, manuálnou klimatizáciou so zadnými nezávislými výstupmi vzduchu, viacerými portmi USB na rýchle nabíjanie a{10}}cúvacím radarom a kamerou s vysokým rozlíšením, čo plne spĺňa každodenné potreby rodinného cestovania. Náhradné diely podporované globálnou vyspelou po{13}}predajnou sieťou spoločnosti Honda sú široko dostupné za dostupné ceny. Vďaka odolnej kvalite, nízkym prevádzkovým nákladom a vynikajúcej spotrebe hybridného paliva predstavuje vysoko konkurencieschopné praktické rodinné MPV na medzinárodnom trhu ojazdených vozidiel.